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海马单骑环游中国第709天,无缘梅里雪山的日照金顶,翻越白马雪山,奔袭奔子栏。
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2017-11-8 08:52 | 2450   17 | 只看该作者 | 举报
早上7点起床,穿好衣服在太阳出山之前就赶到了梅里雪山观景台,但是云层笼罩在梅里十三峰的顶上,梅里雪山仿佛是盖着一床大棉被依然在睡大觉。没能看到梅里雪山的日照金顶,确实感觉有些可惜,于是我决定在飞来寺萨顶那青旅停留一天,看看明天是否能够看到梅里雪山的日照金顶。

停留一天当做休整了,把前几天因为信号不好而没有编辑发布的游记补上。剩下的时间就是跟青旅里仅有的几个人晒晒太阳聊聊天。下午趁着天暖和,太阳能有热水,还舒服地洗了个热水澡。临近傍晚跟美女老板出去买东西,顺便又去梅里雪山观景台,虽然还有些云,但是已经可以很清楚地看出梅里十三峰的盛景,趁着这样美好的景色,我也帮美女老板拍些照片留作纪念。




晚上老板要下厨做饭,本来我想帮忙顺便展示一下我的厨艺,但还是被她拒绝并从厨房赶了出来,我就只能吃现成的了。

第二天早上依旧是定好闹铃,从青旅走出来看到天上的云彩不多,而且可以很清楚地看到仙女峰,但是到了观景台依然有云彩挡住了一半梅里雪山,尤其是挡住了主峰卡瓦格博。梅里雪山的日照金顶我也只能看到一半,看来我与日照金顶的缘分也就只有这一半了。带着些许惋惜返回青旅,吃过早餐之后整理装备准备出发,等了一天依然没有看到日照金顶,我不打算再继续等下去了。


离开飞来寺,阳光渐渐洒满了整个山谷,气温也开始慢慢上升,很快就骑到了德钦县城,直接越过德钦县城,沿224国道继续骑行,过德钦县城之后便开始一路上坡。今天的主要任务是翻越白马雪山,骑往奔子栏镇。


缓缓的上坡全程都是柏油路,比起丙察察和泥泞的德贡公路来说,这里好骑多了,在路边我再一次看到了梅里十三峰的全貌。这个季节想看到梅里十三峰全貌并不难,但是想看梅里雪山的日照金顶就需要一点运气了。
从德钦县城到白马雪山将近40公里的连续上坡路,沿途能找到一家吃饭的地方也的确不容易,而且这里只有面条和炒饭,要是论哪一个能吃饱,我自然还是选择炒饭,12元的炒饭老板娘也给我放了很多肉,让我在路上又可以饱餐一顿。

吃过午饭,还有十几公里的上坡要爬,爬坡的路上我看到路边摆放着三瓶红茶和一包没有开封的旺旺雪米饼,我不知道这是有人落下的还是故意放在这里的,看看周围也没有其他人,我便把这些食物收起来,作为路上的补给,或许这也是上天对我恩赐吧。

蜿蜒绵长的上坡路不断的提升海拔高度,海拔越高气温越低,前段时间下了一场大雪,山里的雪都没有融化,这也让我看到了美丽的雪景。距离白马雪山垭口还有4公里,地图上的路开始分出了两条。我按照百度地图导航准备抄近路到白马雪山垭口,却发现前面是一条长达5公里的隧道,看来还是要从山上走骑那条老国道才能到达白马雪山垭口。从隧道直接穿过白马雪山自然可以少走很多路,也少费些力气,但是却错过了白马雪山,这是我不愿意去做的,凭我的固执我肯定会返回重新骑那条老国道,必须要骑行翻越白马雪山。






快骑到白马雪山垭口的时候,后面传来了马达嗡嗡的声音,是几位摩友从山下追上了我,透过他们的头盔我能看到七张脸庞全是外国人,他们从我身边经过的时候都跟我打招呼。到达垭口的时候,我们一起聊了一会儿,。这七位外国朋友来自美国、澳大利亚和新西兰,他们应该是同一个摩托车俱乐部的,七辆摩托车统一都是昆明的牌照。我那几乎快忘光的英语在这里居然还能派上用场,跟他们交流几句,他们拉着我一起拍照合影。他们身上带装备对于我来说都是高端货,手表可以测速度和海拔高度,相机也都是便携式的,还有摩友带着运动相机来记录它们的旅程视频。跟他们聊天的时候开上了一辆商务车,这商务车居然是他们保障车,还拿出了航拍器,看来这几位外国摩友就算不是土豪,也是有点资本的,骑摩托车在中国境内旅游,还带保障车,这绝对不是我能比得了的。




这些外国摩友要在白马雪山垭口用航拍器录制视频,我就不方便在这里停留了,赶紧趁着太阳暖和下山去吧。本来过了白马雪山垭口之后还有两个4000米以上的小垭口,但是我在路上看到了一条之前修建隧道项目部留下的便道,而且还有汽车从这里上来,我想这条路应该是可以走得通并直通山下隧道的。这条便道土路一路下坡,虽然沿途有些颠簸,路况有些泥泞,但好在是一路下坡,而且沿途的景色也还不错。这条土路的终点就是白马雪山隧道口,这条另辟蹊径的土路,也算是我抄了个近道吧。重新回到214国道便开始一路缓下坡,连续又过了几个隧道之后看到一个连续下坡23公里的路牌,我内心很是欢喜,我想所有的车友看到这样的牌子,都会跟我有同样的心情吧。





说实话我已经很久没有这么风驰电掣的下坡了,这23公里的下坡真的很爽,下坡最快速度也一度突破了60公里/小时。23公里的下坡结束之后,又是一段起伏路,中间会途经几个村子,不过这样的起伏路骑起来也并不是很费力。沿途还经过位于山坡上的东竹林寺。因为天色已晚,我并没有到村子里面的东竹林寺去逛,只是在路边拍了一张整个村子的全景照片。


经过一段起伏路之后,又是13公里的连续下坡,估计一下到底之后就应该是到奔子栏镇了,沿途还经过了金沙江大拐弯。金沙江是长江的上游,自西宁玉树格拉丹东雪山起源,经过西藏之后,在奔子栏附近留下了一个倒“Ω”型的大拐弯,如此鬼斧神工的金沙江大拐弯,或许只有大自然的力量才会有如此成就。



离开金沙江大拐弯观景台之后继续下坡五公里便到了奔子栏镇,这是在金沙江边上的一个旅游小镇,也是滇藏线的必经之地,镇上随处可见饭店和旅店,基本都是为途径这里的游客服务的,现在是旅游淡季,镇上也是人迹寥寥。找了一家饭店吃了一份炒饭,又喝点白酒,晚上我准备在镇上找地方搭帐篷。奔子栏镇海拔不到两千米,晚上的气温还是很暖和的,找了一家正在修建的空房子,就在材料板上铺上防潮垫和睡袋,今天晚上就在这里休息一夜。

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精彩评论

17
妹子
大多都是本田的非洲双缸,二十万。是土豪
5 回复
龙套 2017-11-8 23:44 | 只看该作者 | 举报
一碗炒饭成了难得的食品。。。
6 回复
Eamon陈 2017-11-9 00:05 | 只看该作者 | 举报
海马大神还在继续骑行 加油!
在进藏的路上遇神山看日照金顶是很幸运的事情。
9 回复
socially 2017-11-9 09:28 | 只看该作者 | 举报
看到雪山运气好
梅里雪山难得一见
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